jaki olej/smar w tylnej piaście ?

[ryzyka]

cześć,

bawię się w naprawę takiego starego miejskiego roweru,
ma on przerzutkę w tylnej piaście - w środku -
z ośki wychodzi cieńki łańcuszek.
po otwarciu i wypatroszeniu z elementów, chcę je umyć w ropie,
bo sa całe w czarnym smarze i na nowo zapakować,
ale nie wiem jakiego typu olej/smar władowac do środka.

poże ktoś pomoże ?

pozdrawiam

[drill]

nie olej.... smar do lozysk... w pierwszym lepszym sklepie "z narzedziami"
:)


pzdr
drill

[Tomek Li]

Post by ryzyka
po otwarciu i wypatroszeniu z elementów, chcę je umyć w ropie,
bo sa całe w czarnym smarze i na nowo zapakować,
ale nie wiem jakiego typu olej/smar władowac do środka.
poże ktoś pomoże ?

NApisz jaki to model, to będzie można powiedzieć coś więcej. Generalnie - na
bieżnie łożysk ( i tylko tam!!!) trochę smaru do łożyska, a do wnętrza
ogólnie jakieś 2 -3 cm sześcienne gęstego oleju, przekładniowego albo
silnikowego, obojętne.
Jeśli to starszy model SA to ma z boku taki koreczek, którym można olej wlać
po zmontowaniu wszystkiego. Jeśli to któryś ze starszych Sachsów/SRAMów lub
Shimano, to olej można wlać po położeniu koła na lewej stronie przez
wydrążoną oś.
Nie nalewaj więcej niż te 2-3 cm, bo będzie się wylewać przez uszczelnienia
(labiryntowe) i zapaskudzi szprychy, a jeśli nacieknie na obręcz, to
zlikwiduje Ci hamowanie tylnym kołem. Olej poza tym jest agresywny w
stosunku do gumy, więc i opona może ucierpieć.

Pzdrw,

Tomek Li

[ryzyka]

Post by Tomek Li
NApisz jaki to model, to będzie można powiedzieć coś więcej.

to jest torpedo treigang firmy sachs typ 515
chyba ma 3 przerzutki ale nie mam manetki - musze ją zdobyć
ten co ja mam nie ma koreczka wiec wyciągąłaem częsci
umyłem i teraz chyba musze je nasmarować i włozyć z powrotem
- a propo kiedy je umyłem i rozłożyłem na stole to byłem po wrażeniem
dokładności i techniki - a przerzutka ma swoje lata
-teraz takich nie robią ;))))

Post by Tomek Li
Generalnie - na
bieżnie łożysk ( i tylko tam!!!) trochę smaru do łożyska, a do wnętrza
ogólnie jakieś 2 -3 cm sześcienne gęstego oleju, przekładniowego albo
silnikowego, obojętne.

to co było było mniej geste niż smar ale gęściejsze niż olej
olej chyba będzie wyciekał

Jeśli to któryś ze starszych Sachsów/SRAMów lub

Post by Tomek Li
Shimano, to olej można wlać po położeniu koła na lewej stronie przez
wydrążoną oś.

o tym nie pomyślaem ;) ale chyba olej będzie za rzadki

Post by Tomek Li
Nie nalewaj więcej niż te 2-3 cm, bo będzie się wylewać przez uszczelnienia
(labiryntowe)

chyba takowych nie ma ;)

pozdrawiam

[Tomek Li]

Post by ryzyka

Post by Tomek Li
NApisz jaki to model, to będzie można powiedzieć coś więcej.

to jest torpedo treigang firmy sachs typ 515

Chyba dreigang?

Post by ryzyka
chyba ma 3 przerzutki ale nie mam manetki - musze ją zdobyć

Chciałeś powiedzieć, że ma trzy biegi? MAnetki można było kiedyś dostać w
dziale rowerowym OBI czy też Praktikera.

Post by ryzyka
ten co ja mam nie ma koreczka wiec wyciągąłaem częsci
umyłem i teraz chyba musze je nasmarować i włozyć z powrotem
- a propo kiedy je umyłem i rozłożyłem na stole to byłem po wrażeniem
dokładności i techniki - a przerzutka ma swoje lata
-teraz takich nie robią ;))))

Robią, robią, nawet dużo lepsze. Stary dreigang to nic takiego.

Post by ryzyka
to co było było mniej geste niż smar ale gęściejsze niż olej
olej chyba będzie wyciekał

Jeśli nalejesz tyle, ile trzeba, to nie będzie wyciekał. Olej ma swoją
lepkość, a im gęstszy, tym lepszy.

Post by ryzyka

Post by Tomek Li
Nie nalewaj więcej niż te 2-3 cm, bo będzie się wylewać przez uszczelnienia
(labiryntowe)

chyba takowych nie ma ;)

Są. Tylko pewnie nie wiesz, które to. To takie pierścienie zamykające
urządzenie. Zewnętrzna krawędź obraca się w takiej wąziutkiej szczelinie, na
tyle wąskiej, żeby lepkość oleju nie pozwoliła na wyciek. No chyba że
nalejesz tyle, że będzie musiało wylecieć.

Pzdrw,

Tomek Li

[skaniusz]

Ja mam rower z nexusem Shimano. Piaste rozkrecalem i smarowale
specjalnym smarem shimano do naxusow wlasnie. Smar jest czarny
(grafitowy?) i wlasnie o konstystencji posredniej miedzy olejem, a
smarem do lozysk. Kupilem go w cyklotur.com

pzdr