STKM a Cr-Mo

[rrh]

Niektórzy producenci podają, że ich części wykonane są ze stali wysokogatunkowej STKM. W sieci jest bardzo niewiele informacji o tym materiale. Gdzieś, między wierszami na zagranicznym forum wyczytałem, że STKM to taki standard na rynkach azjatyckich.

A jak jest na prawdę? Jak STKM ma się do Cr-Mo? Na przykład Suntour w amortyzatorach do jazdy po rekreacyjnych szlakach podaje, że użyta została stal STKM. Natomiast już od Raidona używają Cr-Mo.

Który z tych materiałów jest mocniejszy? Macie jakieś informacje? :)

[rrh]

Nikt z Szanownych dyskutantów nie ma pomysłu? :)

[rmikke]

Post by rrh
Nikt z Szanownych dyskutantów nie ma pomysłu? :)

Pomysłów to my mamy dużo, ale Tobie, zdaje się, chodziło raczej o wiedzę...

[rmikke]

Post by rrh
Niektórzy producenci podają, że ich części wykonane są ze stali wysokogatunkowej STKM. W sieci jest bardzo niewiele informacji o tym materiale. Gdzieś, między wierszami na zagranicznym forum wyczytałem, że STKM to taki standard na rynkach azjatyckich.
A jak jest na prawdę? Jak STKM ma się do Cr-Mo? Na przykład Suntour w amortyzatorach do jazdy po rekreacyjnych szlakach podaje, że użyta została stal STKM. Natomiast już od Raidona używają Cr-Mo.
Który z tych materiałów jest mocniejszy? Macie jakieś informacje? :)

Szybki gugiel znalazł prawdopodobnie to, co i Ty czytałeś,
czyli że sam skrót STKM niewiele mówi o jakości stali.
http://u.42.pl/2IPN

[rmikke]

Post by rrh
Niektórzy producenci podają, że ich części wykonane są ze stali wysokogatunkowej STKM. W sieci jest bardzo niewiele informacji o tym materiale. Gdzieś, między wierszami na zagranicznym forum wyczytałem, że STKM to taki standard na rynkach azjatyckich.
A jak jest na prawdę? Jak STKM ma się do Cr-Mo? Na przykład Suntour w amortyzatorach do jazdy po rekreacyjnych szlakach podaje, że użyta została stal STKM. Natomiast już od Raidona używają Cr-Mo.
Który z tych materiałów jest mocniejszy? Macie jakieś informacje? :)

A jak sobie poguglasz na "stkm steel standard", to Ci gugiel potwierdzi
to, co wyczytałeś.

[rrh]

> Niektórzy producenci podają, że ich części wykonane są ze stali wysokogatunkowej STKM. W sieci jest bardzo niewiele informacji o tym materiale. Gdzieś, między wierszami na zagranicznym forum wyczytałem, że STKM to taki standard na rynkach azjatyckich.
>
> A jak jest na prawdę? Jak STKM ma się do Cr-Mo? Na przykład Suntour w amortyzatorach do jazdy po rekreacyjnych szlakach podaje, że użyta została stal STKM. Natomiast już od Raidona używają Cr-Mo.
>
> Który z tych materiałów jest mocniejszy? Macie jakieś informacje? :)
A jak sobie poguglasz na "stkm steel standard", to Ci gugiel potwierdzi
to, co wyczytałeś.

Czyli bez dodatkowych oznaczeń równie dobrze można powiedzieć, że aluminium aluminium równe. :)

[rmikke]

> > Niektórzy producenci podają, że ich części wykonane są ze stali wysokogatunkowej STKM. W sieci jest bardzo niewiele informacji o tym materiale. Gdzieś, między wierszami na zagranicznym forum wyczytałem, że STKM to taki standard na rynkach azjatyckich.
> >
> > A jak jest na prawdę? Jak STKM ma się do Cr-Mo? Na przykład Suntour w amortyzatorach do jazdy po rekreacyjnych szlakach podaje, że użyta została stal STKM. Natomiast już od Raidona używają Cr-Mo.
> >
> > Który z tych materiałów jest mocniejszy? Macie jakieś informacje? :)
>
> A jak sobie poguglasz na "stkm steel standard", to Ci gugiel potwierdzi
> to, co wyczytałeś.
Czyli bez dodatkowych oznaczeń równie dobrze można powiedzieć, że aluminium aluminium równe. :)

Albo że to stal ISO.

[rrh]

Post by rmikke
Albo że to stal ISO.

Tylko problem polega na tym, że o ile producenci częściej kwapią się do podania jakości Aluminium, to przy STKM takiej jasności nie ma - bo nic nie podają.

[rmikke]

> Albo że to stal ISO.
Tylko problem polega na tym, że o ile producenci częściej kwapią się do podania jakości Aluminium, to przy STKM takiej jasności nie ma - bo nic nie podają.

Ja tam zakładam, że jak producent nie chwali się konkretami, to są one gówniane.

Ale ja to truskawki cukrem...

[ToMasz]

Post by rrh
A jak jest na prawdę? Jak STKM ma się do Cr-Mo?

STKM to niewiem, ale rama Cr-Mo powinna mieć chrom i molibden. Pytanie
ile go ma, i jak to się przekłada na wytrzymałość. Może to co napisałem
brzmi naiwnie, ale mam pewną sprytną metodę jak odróżnić stal (nie ramę)
zwykłą a taką która ma dużo chromu, molibdenu, niklu....
Niestety przez całe życie nie spotkałem ramy która by przeszła ten test.
szprychy w lepszych kołach go przechodzą.

ToMasz

[rrh]

Dziś otrzymałem informację od Pana Roberta Zabela z Euro Bike. Pozwolę sobie ją zacytować, bo może innym się przyda:

"Niestety nie dysponujemy dokumentacją techniczną produkcji rurek STKM, ale z
tego co się dowiedziałem, SR Suntour montuje amortyzatory z gotowymi rurami
które zakupuje od firmy zewnętrznej. Jeśli chodzi o wytrzymałość, to w
uproszczeniu wygląda to tak:
stal Cr-Mo jest dużo twardtsza i sztywniejsza, stąd jej zastosowanie w
wyższych modelach oraz w widelcach do zastosowań ekstremalnych. Mieszanka
STKM jest bardziej elastyczna, nie ma to jednak większego wpływu na
wytrzymałość rury."

pozdrawiam!

[kamil/Endurorider.pl]

U?ytkownik "rrh" <***@gmail.com> napisa? w wiadomo?ci news:942d61ab-97c0-4f44-b5cd-***@googlegroups.com...
Dziś otrzymałem informację od Pana Roberta Zabela z Euro Bike. Pozwolę sobie
ją zacytować, bo może innym się przyda:

"Niestety nie dysponujemy dokumentacją techniczną produkcji rurek STKM, ale
z
tego co się dowiedziałem, SR Suntour montuje amortyzatory z gotowymi rurami
które zakupuje od firmy zewnętrznej. Jeśli chodzi o wytrzymałość, to w
uproszczeniu wygląda to tak:
stal Cr-Mo jest dużo twardtsza i sztywniejsza, stąd jej zastosowanie w
wyższych modelach oraz w widelcach do zastosowań ekstremalnych. Mieszanka
STKM jest bardziej elastyczna, nie ma to jednak większego wpływu na
wytrzymałość rury."
=====

SKTM = CIĘŻEJ i TANIEJ. Cro-mo jest po prostu LEPSZE i lżejsze. Ot cała
filozofia.