fox DHX 4.0 -ustawienie

[Cez__134]

witam

Od jakiegos czasu posiadam fula ,a w nim zamontowany damper jak w tytule
posta... nigdy wczesniej nie posiadalem czegos takiego :) a tymbardziej z
regulacja :).. po zakupie jego po prostu kazda regulacje ustawilem na polowe
i tak jezdze:)szczerze.. to usilowalem to poustawiac, ale jakos nie
zauwazylem roznicy ?!:) albo mam za mala czula doope:).. i tu moje pytanie
.. jak ustawic propedal,tlumienie odbicia i dobicia w sytuacji:

Podjazd
Zjazd
jazda w normalnych,plaskich warunkach

:)

pozdrawiam

CeZ

[siwy zgred]

Post by Cez__134
.. jak ustawic propedal
Podjazd
Zjazd
jazda w normalnych,plaskich warunkach

Czy chcesz przez to powiedzieć, że co kilka(set)
metrów będziesz zsiadał z roweru i manipulował przy damperze?

Nikt nie udzieli ci odpowiedzi na tak postawione pytanie.
To tak jakbys zapytał: "Jak ustawić kontrast w TV Philips xxxxx?".
To są rzeczy tak zindywidualizowane, że musisz do tego dojść sam.
Musisz poznać czym są te regulacje i jak wpływają na pracę zawieszenia.
Ustawienia zależą od osobistych preferencji, twojej wagi, stylu jazdy,
typu roweru, rodzaju zawieszenia itp.

No tak... tylko, że ty nie zauważasz różnicy... Sytuacja patowa.
Może nie męcz się dłużej i weź to sprzedaj...


siwy zgred

[Cez__134]

Post by siwy zgred

Post by Cez__134
.. jak ustawic propedal
Podjazd
Zjazd
jazda w normalnych,plaskich warunkach

Czy chcesz przez to powiedzieć, że co kilka(set)
metrów będziesz zsiadał z roweru i manipulował przy damperze?
Nikt nie udzieli ci odpowiedzi na tak postawione pytanie.
To tak jakbys zapytał: "Jak ustawić kontrast w TV Philips xxxxx?".
To są rzeczy tak zindywidualizowane, że musisz do tego dojść sam.
Musisz poznać czym są te regulacje i jak wpływają na pracę zawieszenia.
Ustawienia zależą od osobistych preferencji, twojej wagi, stylu jazdy,
typu roweru, rodzaju zawieszenia itp.
No tak... tylko, że ty nie zauważasz różnicy... Sytuacja patowa.
Może nie męcz się dłużej i weź to sprzedaj...

nie zrozumiales;]

Nikt nie powiedzial ze chce zmieniac charakterystyke dampera co kilka(set)
metrow;] zastanawiam sie, jak w konkretnym przypadku powinien byc ustawiony
damper do konkretnego zadania,glownie chodzi mi tutaj o zjazd,(reszte
pominmy )...bo to najistotniejsza sprawa niz jazda po plaskim ..jak powinno
dzialac dobicie,a jak odbicie .... i tyle..

skoro nie umiesz udzielic mi takiej informacji ..to jakos bede musial to
przezyc;]

.. na telewizorach akurat sie znam;]



CeZ

[siwy zgred]

Post by Cez__134
Nikt nie powiedzial ze chce zmieniac charakterystyke
dampera co kilka(set) metrow;]

W takim razie nie rozumiesz o co pytasz.
Skoro zadajesz pytanie:

"jak ustawic propedal tlumienie odbicia i dobicia w sytuacji:
Podjazd; Zjazd; jazda w normalnych,plaskich warunkach"

to zakładasz, że w danym momencie tylko podjeżdżasz, zjeżdżasz etc.
Nie znam w Polsce tras które przez xxx km
pięłyby się tylko pod górę, albo tylko w dół.

Wytłumacz więc co rozumiesz poprzez jazdę któą określiłeś "podjazd".

Post by Cez__134
zastanawiam sie, jak w konkretnym przypadku powinien byc ustawiony
damper do konkretnego zadania

Czyli mam rację twierdząc, że chcesz kręcić co kilk(set) metrów.
No chyba, że znasz całodniowe podjazdy, albo całodniowe zjazdy.

Post by Cez__134
glownie chodzi mi tutaj o zjazd,(reszte
pominmy )...bo to najistotniejsza sprawa niz jazda po plaskim ..jak powinno
dzialac dobicie,a jak odbicie .... i tyle..
skoro nie umiesz udzielic mi takiej informacji

Umiem, ale ty nie zrozumiesz, skoro nie czujesz ;-)
To bardzo szerokie zagadnienie.
Wystarczy, że odpowiedział ci "czakolo".
Jak to pojemiesz będzie ok.

Post by Cez__134
.. na telewizorach akurat sie znam;]

Zapewne...


siwy zgred

[czakolo]

1. odkr wszystko na maksa.
2. je li b dziesz dobija amora na szybkich zjazdach to dokr caj
t umienie dobicia
3. je li poczujesz wyrzucanie z siode ka po przejechaniu przez
(wi ksz ) nier�wno to dokr caj t umienie odbicia
4. propedal spr�buj tak ustawi aby amor nie ugina si na asfalcie
ale ugina si jak wjedziesz na jak nier�wno

i najwa niejsze: kombinuj i reguluj, nie b�j si kr ci , zmienia ,
itp. z czasem si nauczysz przewidywa potrzebne Ci na dany teren
ustawienia i zauwa a r� nice

pozdrawiam