do czego jest BOOSTER?

[Maciek]

jak w temacie...

[p***@gazeta.SKASUJ-TO.pl]

jak hamujesz to szczęki hamulcowe zaciskają się na obręczy koła, tak?

ale duża siła działa też na tylny widelec rozpychając go na zewnątrz i
zniekształcając (zaobserwuj to na sucho ściskając mocno klamkę hamulca i
obserwując jak rozgina się widelec)

i booster jest właśnie po to żeby mocniej przytrzymać widelec
przeciwdziałając jego odkształcaniu

o ile na przednim kole booster jest zazwyczaj częścią widelca amortyzowanego
o tyle każdy szanujący się biker zakłada to na tylny hamulec żeby nie
niszczyć sobie ramy

booster jestr szczególnie wskazany jeśli masz v-brake'i bo one z dużą siłą
działają, jeśli masz starszy typ czyli cantilevery to nie jest to tak ważne
ale też nie zaszkodzi

ot, i cała tajemnica, pozdrawiam.plf

[Maciek]

słuchaj - DZIĘKI Ci bardzo za wyczerpującą odpowiedź!

Pozdrawiam!

[Kuba qpcio Rosinski]

Post by Maciek
słuchaj - DZIĘKI Ci bardzo za wyczerpującą odpowiedź!

Szkoda tylko ze troche bzdur nagadal ;-) ale najwazniejsze powiedzial
dobrze - ze booster sluzy do usztywniania ramy/widelca zeby szczeki
hamulca ich nie rozginaly.
Ja np mam tylko na amorku booster a na ramie nie :)

[TomaszB]

Post by Kuba qpcio Rosinski
Ja np mam tylko na amorku booster a na ramie nie :)

Widzielem kolesia, ktory mial booster zamontowany z tylu. Niby nic w tym
dziwnego, ale on mial z tylu hamulec tarczowy.
Pozdrawiam

[Bartek Filipowicz]

Post by TomaszB
Widzielem kolesia, ktory mial booster zamontowany z tylu. Niby nic w tym
dziwnego, ale on mial z tylu hamulec tarczowy.
Pozdrawiam

Może chciał poprawić sztywność ramy.

[Giant Mike]

Post by TomaszB
Widzielem kolesia, ktory mial booster zamontowany z tylu. Niby nic w tym
dziwnego, ale on mial z tylu hamulec tarczowy.

Witam,

Jeżeli ktoś waże ca 100kg i chce czasami mu sie zdaża gdzieś zeskoczyć to
taki dodatek sie przydaje.Masz wtedy więcej pewności, że rama przeżyje.
Ja swój booster zakładałem myślac przede wszystkim o sztywności ramy a nie o
poprawnieniu siły hamowania.

Pozdrawiam,

Michał

[Rado bladteth Rzeznicki]

Post by p***@gazeta.SKASUJ-TO.pl
o ile na przednim kole booster jest zazwyczaj częścią widelca amortyzowanego
o tyle każdy szanujący się biker zakłada to na tylny hamulec żeby nie
niszczyć sobie ramy

Odksztalcenia, o ktorych piszesz sa elastyczne i nie niszcza ramy. Tylne
widelki tez maja element dzialajacy tak samo jak podkowa amortyzatora -
rurke-mostek laczacy gorne rurki widelek. Oczywiscie oba elementy nie
spelniaja dokladnie takiej samej funkcji, co tzw. "booster".

Post by p***@gazeta.SKASUJ-TO.pl
booster jestr szczególnie wskazany jeśli masz v-brake'i bo one z dużą siłą
działają, jeśli masz starszy typ czyli cantilevery to nie jest to tak ważne
ale też nie zaszkodzi

Generalizacja i uproszczenie. Szczeki canti bez wiekszych problemow
mozna wyregulowac tak, ze beda rownie dobrze spowalniac rower i przez
to sily odksztalcajace piwoty beda mniej wiecej takie same.

[Juby]

cel zalozenia boostera: zwiekszenie skutecznosci hamowania przy tej samej
sile. niby dziala to tak, ze usztywnia krociec na ktorym zamontowane sa
szczeki hamulcow a co za tym idzie sila docisku ma byc skierowana
prostopadle do rawki kola -
wieksza skutecznosc.

osobiscie uzywalem hamulcow no name. chyba tektro. do dupy. zalozylem
v-braki sram 7.0. bomba. wiecej raczej zalezy od klasy sprzetu niz samego
boostera. ale z pewnoscia pewna poprawa zawsze istnieje. chocby wygladu...


juby

Post by Maciek
jak w temacie...

[~DarQ~]

Jak ktoś by miałna zbyciu w okolicach Łodzi to chętnie łyknę za symboliczną
kwotę.

"...ale z pewnoscia pewna poprawa zawsze istnieje. chocby wygladu......"
i
"...każdy szanujący się biker zakłada to na tylny hamulec ..."

Nie robię nowego wątku bo piszę pod silnym wrażenie przedpiszców :)
Sami rozumiecie :)
--
www.darq.of.pl - ciasna, ale własna

[TomaszB]

Post by ~DarQ~
"...każdy szanujący się biker zakłada to na tylny hamulec ..."

Wychodzi na to, ze jak ktos ma tarcze to sie nie szanuje :/

[Rado bladteth Rzeznicki]

Post by Juby
cel zalozenia boostera: zwiekszenie skutecznosci hamowania przy tej samej
sile.

Ile jeszcze razy mozna to powtarzac - podkowa nie zwieksza przelozenia
mechanicznego szczek i przez to sila, z jaka klocki sciskaja obrecz jest
taka sama przy identycznej sile dzialajacej na klamke, niezaleznie od
sztywnosci piwotow. Podkowa zmniejsza skok/miekkosc klamki.

[DrMaksiu]

Post by Maciek
jak w temacie...

W temacie nie umieszcza sie pytan.
Odpowiedz byla na to samo pytanie niedawno,przejrzyj grupe leniwcze!
www.groups.google.pl najpierw tam szukaj a potem zadawaj pytania.

--
Pzdr.DrMaksiu [LDZ]
Scott Fx Dh to czolg nie rower!!
www.drmaksiu.end.pl
http://plfoto.com/uzytkownik.php?authorname=DrMaksiu