Stery klasyczne - jak naprawić?

[Michal Z]

Witam!


Od pewnwgo czasu mam problem ze sterami - ciągle się rozkręcają. Od
wymiany ich na nowe przejechałem 200 km i wygląda na to że łorzyska są
do wymiany, ponieważ kierownica chodzi skokowo (jest odpowiednio
dokrecona - nie zamocno). W tym czasie stery sie już kilkakrotnie
rozkręcały i poojawiają się duże luzy ;/ Co moge zrobić żeby rower
pojeździł jeszcze jakiś czas. Wymiana na stery ahead nie wchodzi w gre
ponieważ rama nie jest do nich przystosowana.

[Tomek LI]

Post by Michal Z
Witam!

Co moge zrobić żeby rower

Post by Michal Z
pojeździł jeszcze jakiś czas.

Dwie rzeczy:

1. Wywalić te stery i kupić nowe, bo stery skręcane to koszt rzędu kilkunastu
złotych.

2. Jeśli p.1 Ci nie odpowiada, to kup tylko ze dwa wianuszki kulek do łożysk
sterowych skręcanych, i na dolną bieżnię załóż zamiast wianka kulek same
kulki luzem (na gęsty smar) - powinno tam wejść tak prawie dwa razy tyle, co
w wianuszku.

To Ci zlikwiduje "zamek" w sterach, na jakiś czas przynajmniej.

Pzdrw,

Tomek Li

[Marcin Goralski]

W tym czasie stery sie już kilkakrotnie

Post by Michal Z
rozkręcały i poojawiają się duże luzy ;/

trzeba bylo porzadnie sciagac kontra.

Co moge zrobić żeby rower

Post by Michal Z
pojeździł jeszcze jakiś czas.

wymienic stery (choc i z takimi jezdzil bedzie)

Wymiana na stery ahead nie wchodzi w gre

Post by Michal Z
ponieważ rama nie jest do nich przystosowana.

1 rama nieprzystosowana do sterow ahead? a co to za rama? rozumiem
widelce i wspornik, ale rama?

2 mozna kupic stery klasyczne i wymienic.

[Michal Z]

Post by Marcin Goralski
rama nieprzystosowana do sterow ahead? a co to za rama? rozumiem
widelce i wspornik, ale rama?

rama posiada przyspawane zwężenia do sterów 1" a sterów ahead 1"
nigdzie nie można dostać, także obcinanie tych zwężeń też raczej nie
wchodzi w grę, ponieważ ważę dosyć dużo i ta operacja mogłaby poważnie
osłabić rower.

[Marcin Goralski]

Post by Michal Z
nigdzie nie można dostać,

Nie szukalem strasznie dokladnie

http://www.cyklotur.pl/?id=3411

styknie?

[Michal Z]

Witam!


Zadam jeszcze jedno pytanie:

czy w sterach klasycznych między tą dużą nakrętką a kontrą powinny być
jakieś podkładki? - ja mam 3 dosyć grube od nowości - może to jest
powód rozkręcania się sterów?

[Marcin Goralski]

Post by Michal Z
czy w sterach klasycznych między tą dużą nakrętką a kontrą powinny być
jakieś podkładki? - ja mam 3 dosyć grube od nowości - może to jest
powód rozkręcania się sterów?

jedna nakretka z zabkiem wchodzacym w podluzna szczeline w widelcu.
Prawdopodobnie masz za dlugi widelec i ktos wsadzil podkladki.

A co do poprzedniego postu (link ze sterami mojego autorstwa)
to na gwintowany widelec nie powinienes zakladac a-head tylko kupic sobie
nowe klasyczne stery.

[Jan Cytawa]

Post by Michal Z
Od pewnwgo czasu mam problem ze sterami - ciągle się rozkręcają. Od
wymiany ich na nowe przejechałem 200 km i wygląda na to że łorzyska są
do wymiany, ponieważ kierownica chodzi skokowo (jest odpowiednio
dokrecona - nie zamocno). W tym czasie stery sie już kilkakrotnie
rozkręcały i poojawiają się duże luzy ;/ Co moge zrobić żeby rower

Moze kupiles za slabe stery. Sprzedaja czasem nieutwardzone badziewie.
Jak bedziesz kupowal nowy ster sprawdz pilniczkiem twardosc misek. (Ja
tak robie prawie zawsze)
A po drugie bardzo waznym elementem steru jest podkladka z zabkiem,
ktora zapobiega rozkrecaniu sie steru. Jesli w widelcu nie ma dobrego
rowka albo podkladka jest z za malym zabkiem to bedziesz mial zawsze
klopoty.

Jan Cytawa

[Rado bladteth Rzeznicki]

Post by Jan Cytawa
Moze kupiles za slabe stery. Sprzedaja czasem nieutwardzone badziewie.
Jak bedziesz kupowal nowy ster sprawdz pilniczkiem twardosc misek. (Ja
tak robie prawie zawsze)

Kiedys, nie pamietam juz z jakiego powodu, probowalem wyrownac
uszkodzone konusy w przedniej piascie Lawinki wlasnie w ten sposob:
szlifujac bieznie pilnikiem. Oczywiscie bezskutecznie :-)

Post by Jan Cytawa
A po drugie bardzo waznym elementem steru jest podkladka z zabkiem,
ktora zapobiega rozkrecaniu sie steru.

Alez nie. Podkladka ta jedynie ulatwia montaz i regulacje sterow, bo
zaciskajac kontre, nie obracasz jednoczesnie gornego konusa. Jesli
dysponujesz odpowiednimi kluczami, z ktorych jednym z nich blokujesz
konus, to podkladka jest zbedna. Czasami zdarza sie, ze zabek w
podkladce wyrabia sie od gwintu na rurze i wtedy podkladka nie spelnia
swojej funkcji, obracajac sie razem z kontra.

[Halina]

Post by Rado bladteth Rzeznicki
Kiedys, nie pamietam juz z jakiego powodu, probowalem wyrownac
uszkodzone konusy w przedniej piascie Lawinki ...

Jak to z jakiego??? Najlepiej uczyc sie srubkarstwa nie na swoim rowerze.;)

Post by Rado bladteth Rzeznicki
...szlifujac bieznie pilnikiem. Oczywiscie bezskutecznie :-)

Nie szkodzi, ona i tak przechowuje sentymentalne wspomnienie o tym w swej
wdziecznej pamieci.
Jak kazda istota rodzaju zenskiego lubi, gdy okazywac jej zainteresowanie.
:)

Halina

[Jan Cytawa]

Post by Rado bladteth Rzeznicki
Alez nie. Podkladka ta jedynie ulatwia montaz i regulacje sterow, bo
zaciskajac kontre, nie obracasz jednoczesnie gornego konusa. Jesli
dysponujesz odpowiednimi kluczami, z ktorych jednym z nich blokujesz
konus, to podkladka jest zbedna. Czasami zdarza sie, ze zabek w
podkladce wyrabia sie od gwintu na rurze i wtedy podkladka nie spelnia
swojej funkcji, obracajac sie razem z kontra.

Zawsze tak kontruje. I z podkladka rowniez. rzeczywiscie jak jest za
maly zabek nie spelnia swojej roli. Ale jak napisalem wczesniej jazda po
wybojach czy kocich lbach nawet najmocniej skontrowany ster bez
podkladki rozkreci predzej czy pozniej. Dlatego najlepiej jest poglebic
rowek nawiercajac widelec i dac podkladke z duzym zabkiem.
Tak mialy stare rometowskie stery i dobrze skontrowane nigdy sie nie
rozkrecaly.

a pamietasz moze jeszcze rozwiazanie, gdzie podkladka z zabkiem miala
male trojkatne zabki, ktore sie zahaczaly z nakretka steru. Takie stery
dopiero sie naprawde nie rozkrecaly.

Jan Cytawa

[Andrzej Ozieblo]

Post by Jan Cytawa
Moze kupiles za slabe stery. Sprzedaja czasem nieutwardzone badziewie.
Jak bedziesz kupowal nowy ster sprawdz pilniczkiem twardosc misek. (Ja
tak robie prawie zawsze)

Jasiu, jakze sie ciesze, zes zmartwychstal!

Post by Jan Cytawa
A po drugie bardzo waznym elementem steru jest podkladka z zabkiem,
ktora zapobiega rozkrecaniu sie steru. Jesli w widelcu nie ma dobrego
rowka albo podkladka jest z za malym zabkiem to bedziesz mial zawsze
klopoty.

Klopot w tym, ze niektore widelce nie maja owego naciecia, a stery -
podkladki. Wydaje mi sie, ze w wyzszych grupach (mialem np. skrecane XT,
pamietasz, takie z wielkimi kulkami) w ogole nie maja podkladki,
podobnie w sterach Kowalskiego. Teraz co prawda wyzsza polka juz nie
istnieje, bo przeszli na a-heady, ale kiedys bywalo inaczej.

W kazdym razie (anyway) trzeba bardzo mocno zakontrowac przeciwnakretke,
ale w tym celu trzeba rownoczesnie czyms stosownych (mam specjalny
klucz) przytrzymac nakretke. Wtedy nie ma ... (tu mi sie niestety nasuwa
pewne slowo na ch...), nie pusci.

Andrzej

[Halina]

Post by Andrzej Ozieblo
Teraz co prawda wyzsza polka juz nie
istnieje, bo przeszli na a-heady

W slad za czym pojawily sie innego typu problemy. :))

Halina

[Andrzej Ozieblo]

Post by Halina
W slad za czym pojawily sie innego typu problemy. :))

Niedbalych robotnikow amerykanskich i polskich pseudomechanikow,
amotorow z Bozej laski, ktorzy nawet ewidentnych objawow rdzy, nie sa w
stanie zauwazyc. Nieprawdaz? :)

Andrzej

[Rado bladteth Rzeznicki]

Post by Andrzej Ozieblo
Klopot w tym, ze niektore widelce nie maja owego naciecia,

Pilnik w dlon i szlifujemy rure.

Post by Andrzej Ozieblo
a stery - podkladki.

Te chyba mozna by zdobyc w kazdym dobrym (czyt: zapuszczonym :-)
sklepie rowerowym wypowiadajac magiczne slowo.

Post by Andrzej Ozieblo
Wydaje mi sie, ze w wyzszych grupach (mialem np. skrecane XT,
pamietasz, takie z wielkimi kulkami) w ogole nie maja podkladki,

Trudno mi w to uwierzyc, ale jam mlody ;-) Tak czy siak, na kazdym
schemacie sterow Shimano, ktorym dysponuje (od 1994) podkladka jest.

Post by Andrzej Ozieblo
podobnie w sterach Kowalskiego. Teraz co prawda wyzsza polka juz nie
istnieje, bo przeszli na a-heady, ale kiedys bywalo inaczej.

Nie jest jeszcze tak zle, bo w grupach LX i XT, szosowych 105, Ultegra
oraz Dura-Ace wciaz jeszcze sa dostepne gwintowane stery (przynajmniej
tak twierdzi strona firmowa). Campagnolo tez ma jeszcze nakrecane w
najwyzszych grupach Chorus i Record. Kultowy Chris King rowniez wciaz
ma takie stery w ofercie.

Post by Andrzej Ozieblo
W kazdym razie (anyway) trzeba bardzo mocno zakontrowac przeciwnakretke,
ale w tym celu trzeba rownoczesnie czyms stosownych (mam specjalny
klucz) przytrzymac nakretke. Wtedy nie ma ... (tu mi sie niestety nasuwa
pewne slowo na ch...), nie pusci.

Andrzeju, w pewnym wieku taki jezyk nie przystoi :-)

[Andrzej Ozieblo]

Post by Rado bladteth Rzeznicki
Trudno mi w to uwierzyc, ale jam mlody ;-) Tak czy siak, na kazdym
schemacie sterow Shimano, ktorym dysponuje (od 1994) podkladka jest.

Mlodys, ale nieglupi. :) I przewaznie masz racje, w przeciwienstwie do
mnie, starego. Otoz poswiecilem sie i zaszedlem do piwnicy by poogladac
stery i widelec. Widelec - pancerny sztywniak Scotta z najlepszych
rocznikow tej firmy - ma naciecie! Sterow (XT z pocz. lat 90-tych) nie
znalazlem (musze cos z robic z balaganem piwnicznym), ale pewnie tez
maja podkladke. Po prostu nigdy sie nia za bardzo nie przejmowalem.

Post by Rado bladteth Rzeznicki
Andrzeju, w pewnym wieku taki jezyk nie przystoi :-)

Wlasnie w tym wieku przystoi. W moim wieku nie musi sie juz nic
udowadniac, sobie i innym (no prawie). A zatem kazde przyklniecie jest
nie tylko autentyczne, ale i stosowne - poszerza zakres ekspresji
werbalnej. :)

Andrzej

[Jan Cytawa]

Post by Andrzej Ozieblo
Jasiu, jakze sie ciesze, zes zmartwychstal!

Caly czas zylem. Czasum tylko nie mial. A jak wszedlem na grupe to
tysiace zaleglych postow.

Post by Andrzej Ozieblo
Klopot w tym, ze niektore widelce nie maja owego naciecia, a stery -
podkladki. Wydaje mi sie, ze w wyzszych grupach (mialem np. skrecane XT,
pamietasz, takie z wielkimi kulkami) w ogole nie maja podkladki,

to trzeba zrobic a najlepiej nawiercic, tak jak w starych rometowskich
widelcach. Co prawda niektore stery mialy zamiast zabka kawalek
plaskiego naciecia. I chyba stery kowalskiego cos takiego mialy.
I kiedys wreszcie dotre do ciebie i zobacze ten ster z duzymi kulkami.
Co do kontrowania mocnego masz calkowita racje. trzeba mocno kontrowac.
Ale jak nie mam podkladki to na wyboistej drodze nie ma
......[Ustawa...] -w koncu sie odkreci.


pozdrawiam

Jan Cytawa