Discussion:
[filozoficznie] jaki amortyzator do starego roweru...
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
bratPit[pr]
2008-07-31 12:02:56 UTC
Permalink
Witajcie,
gościnnie na grupie zapytam,
posiadam odkopany po kilku latach niejeżdżenia hardtail Bianchi Ocelot z lat
90 tych [bodaj 95r], chciałbym do niego założyć amortyzator z przodu i teraz
sakramentalne pytanie, jaki amortyzator założyć jeżeli będę jeździł w lekkim
terenie [np. dolinki podkrakowskie], moja masa własna to 85kg, koła są 26",
myślałem o czymś w stylu Rock Shox Tora 2 [dobry pomysł?], na pewno
musiałbym wówczas założyć do niego V-brake do przodu bo ma zwykłe hamulce,
ale jakie problemy mogą jeszcze wystąpić przy montażu z uwagi na
rozwój/zmiany w wyposażeniu rowerów? jakieś zmiany mogły nastąpić w stylu
inny standard gwintów, średnicy otworów itp.?
druga sprawa to przeskakujące kulki łożysk suportu, korby są Deore LX na
kwadrat i pytanie, muszę wymienić suport? a może da się same łożyska [tylko
to pewnie nie ma sensu jeżeli cały suport kosztuje ze 100zł] i ew. jakie
wymiary należy znać aby dokupić właściwe,
dzięki za pomysły,
brat
bratPit[pr]
2008-07-31 12:13:14 UTC
Permalink
Rock Shox Tora 2
^^^^^^^^^^^^^^^^^^
oczywiście Dart 2, może Dart 3,
brat
Kuba Abuk
2008-07-31 12:42:36 UTC
Permalink
Post by bratPit[pr]
Witajcie,
myślałem o czymś w stylu Rock Shox Tora 2 [dobry pomysł?], na pewno
musiałbym wówczas założyć do niego V-brake do przodu bo ma zwykłe hamulce,
ale jakie problemy mogą jeszcze wystąpić przy montażu z uwagi na
rozwój/zmiany w wyposażeniu rowerów? jakieś zmiany mogły nastąpić w stylu
inny standard gwintów, średnicy otworów itp.?
Warto dozbierać do Tory. Zwykłe hamulce? Chodzi pewnie o cantilevery -
http://www.cyf-kr.edu.pl/rowery/canti.html . Nie musisz ich zmieniać,
chociaż przejście na V-brake wskazane, bo są łatwiejsze w regulacji i
dużo skuteczniejsze (wiąże się z tym także zmiana klamek hamulcowych
z powodu różnic w uciągu linki obu typów). Sprawdź fi główki ramy.
Darta, Torę i jakikolwiek nowy amor zamontujesz do roweru z główką pod
stery 1 i 1/8"> ~ 28,6cm. Jakie masz stery? Jeśli ahead 1 i 1/8, to
jesteś w domu. Jeśli nakręcane 1 i 1/8, to konieczne również kupno
"ahedowych". Jeśli nakręcane 1" (Dart odpada) , to rozwiązania są
trzy: poszukać amora z gwintowaną rurą 1", poszukać amora z 1" rurą
pod a-head i kupić takowe stery lub nic nie zmieniać i cieszyć się
oldskulowym rowerem.
Rozważ jeszcze, czy wsadzenie amortzatora nie zmieni drastycznie
geomertii roweru.

Zdravim!
Kuba
Kuba Abuk
2008-07-31 12:51:16 UTC
Permalink
Post by bratPit[pr]
Witajcie,
myślałem o czymś w stylu Rock Shox Tora 2 [dobry pomysł?]
Google mówi, że Bianchi Ocelot (przynajmniej) z 1995 i 1998 ma główkę
1".
http://www.bikepedia.com/Quickbike/BikeSpecs.aspx?Year=1995&Brand=Bianchi&Model=Ocelot&Type=bike
http://www.bikepedia.com/Quickbike/BikeSpecs.aspx?Year=1998&Brand=Bianchi&Model=Ocelot&Type=bike

Darta i większości (bardziej niż Dart:] ) współczesnych amorów nie
zamontujesz.

Zdravim!
Kuba
Romuald Szcześniak
2008-07-31 18:26:32 UTC
Permalink
Post by Kuba Abuk
http://www.bikepedia.com/
http://www.bikepedia.com/Quickbike/BikeSpecs.aspx?Year=2008&Brand=Specialized&Model=Rockhopper+Disc&Type=bike
vs.
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=34005
jestem pod wrażeniem rzetelności bikipedii :>
--
RomekSz __________ http://www.geocities.com/romeksz/ __________ ICQ 38248653
MusIQ: Screamer Radio

"Trzeba sobie jakoś radzić - powiedział turysta zawiązując buta dżdżownicą."
Romuald Szcześniak
2008-07-31 18:27:57 UTC
Permalink
Post by Kuba Abuk
http://www.bikepedia.com/
http://www.bikepedia.com/Quickbike/BikeSpecs.aspx?Year=2008&Brand=Specialized&Model=Rockhopper+Disc&Type=bike
vs.
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=34005
jestem pod wrażeniem rzetelności bikepedii :>
--
RomekSz __________ http://www.geocities.com/romeksz/ __________ ICQ 38248653
MusIQ: Screamer Radio

"Trzeba sobie jakoś radzić - powiedział turysta zawiązując buta dżdżownicą."
Mamut
2008-07-31 12:44:21 UTC
Permalink
Post by bratPit[pr]
Witajcie,
gościnnie na grupie zapytam,
posiadam odkopany po kilku latach niejeżdżenia hardtail Bianchi Ocelot z lat
90 tych [bodaj 95r], chciałbym do niego założyć amortyzator z przodu i teraz
sakramentalne pytanie, jaki amortyzator założyć jeżeli będę jeździł w lekkim
terenie [np. dolinki podkrakowskie], moja masa własna to 85kg, koła są 26",
myślałem o czymś w stylu Rock Shox Tora 2 [dobry pomysł?], na pewno
musiałbym wówczas założyć do niego V-brake do przodu bo ma zwykłe hamulce,
ale jakie problemy mogą jeszcze wystąpić przy montażu z uwagi na
rozwój/zmiany w wyposażeniu rowerów? jakieś zmiany mogły nastąpić w stylu
inny standard gwintów, średnicy otworów itp.?
Jak rower jest taki leciwy to pewnikiem ma główkę ramy pod rurę 1 cal.
Teraz amory maja rurę 1 1/8" (1,125"). Rurę można wymienić na taką 1". Nie
jestem dobrze zorientowany w temacie ale jedni mówią, że to ryzykowne -
potem może się luzować, inni nie mieli kłopotów. Najlepiej chyba by było
znaleźć (np. allegro) starego bombera co ma normalnie wymienialną rurę (na
śrubki).
Inna sprawa, że z amortyzatorem rower może stać się mułowaty - trudniej
zakręcać, bardziej kłaść w zakrętach. Ale to trzeba empirycznie sprawdzić.

Pewnie też masz stery skręcane. Wystarczy dać rurę do gwintowania i będzie
dobrze.
click
2008-07-31 12:47:40 UTC
Permalink
Post by bratPit[pr]
Witajcie,
gościnnie na grupie zapytam,
posiadam odkopany po kilku latach niejeżdżenia hardtail Bianchi Ocelot z
lat 90 tych [bodaj 95r], chciałbym do niego założyć amortyzator z przodu
i teraz sakramentalne pytanie, jaki amortyzator założyć jeżeli będę
jeździł w lekkim terenie [np. dolinki podkrakowskie], moja masa własna
to 85kg, koła są 26", myślałem o czymś w stylu Rock Shox Tora 2 [dobry
pomysł?],
zly
glowka twojej ramy jest pewnie do rur 1"
Tora czy tam dart sa z pewnoscia za dlugie do geometrii ramy
ja zalozylem do cannona m300 (tez jakas polowa lat 90) bombera mx comp
air 80mm - byly wersje na 1" rure, ale mozna tez przebic 1 1/8"
bo tak w istocie zrobili inszynierowie marcoka - w koronie jest
redukcja do rury 1"
--
c l i c k 'n' r i d e | kto nie pije, ten nie jedzie
"Who wants to pedal bike uphill?
The fun is going DOWNHILL" [John Breeze]
Bocian
2008-07-31 18:34:35 UTC
Permalink
Post by click
Post by bratPit[pr]
Witajcie,
gościnnie na grupie zapytam,
posiadam odkopany po kilku latach niejeżdżenia hardtail Bianchi Ocelot z
lat 90 tych [bodaj 95r], chciałbym do niego założyć amortyzator z przodu
i teraz sakramentalne pytanie, jaki amortyzator założyć jeżeli będę
jeździł w lekkim terenie [np. dolinki podkrakowskie], moja masa własna
to 85kg, koła są 26", myślałem o czymś w stylu Rock Shox Tora 2 [dobry
pomysł?],
zly
glowka twojej ramy jest pewnie do rur 1"
Tora czy tam dart sa z pewnoscia za dlugie do geometrii ramy
Też przerabiałem dokładanie amortyzatora do starego roweru (tylko
miałem to szczęście że stery miałem 1 1/8''). Wynik nie był
satysfakcjonujący. Odradzam ten krok,.
Pozdrawiam
Marcin
click
2008-07-31 20:28:23 UTC
Permalink
Post by Bocian
Też przerabiałem dokładanie amortyzatora do starego roweru (tylko
miałem to szczęście że stery miałem 1 1/8''). Wynik nie był
satysfakcjonujący. Odradzam ten krok,.
spox
w caadzinie te 80 mm moze i jest ciut za duzo, ale nie wplywa to
dramatycznie na jazde
--
c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
Cigarettes and coffee, man, that's a combination
;-)
bratPit
2008-08-02 18:19:34 UTC
Permalink
Post by click
zly
glowka twojej ramy jest pewnie do rur 1"
Tora czy tam dart sa z pewnoscia za dlugie do geometrii ramy
ja zalozylem do cannona m300 (tez jakas polowa lat 90) bombera mx comp
air 80mm - byly wersje na 1" rure, ale mozna tez przebic 1 1/8"
bo tak w istocie zrobili inszynierowie marcoka - w koronie jest
redukcja do rury 1"
poszperałem i znalazłem na stronie dystrybutora Marzocchi
http://www.gregorio.pl/index.php?products=product&prod_id=481
i ogólnie seria TXC
w różnych wersjach do znalezienia na tej stronie
http://www.gregorio.pl/index.php?products=product&prod_id=481
myślisz że to można zastosować w moim staruszku?
nie piszą nic jaki rozmiar koła [26'?] i o rurze,
brat
Jan Srzednicki
2008-08-02 18:29:24 UTC
Permalink
Post by bratPit
Post by click
zly
glowka twojej ramy jest pewnie do rur 1"
Tora czy tam dart sa z pewnoscia za dlugie do geometrii ramy
ja zalozylem do cannona m300 (tez jakas polowa lat 90) bombera mx comp
air 80mm - byly wersje na 1" rure, ale mozna tez przebic 1 1/8"
bo tak w istocie zrobili inszynierowie marcoka - w koronie jest
redukcja do rury 1"
poszperałem i znalazłem na stronie dystrybutora Marzocchi
http://www.gregorio.pl/index.php?products=product&prod_id=481
i ogólnie seria TXC
w różnych wersjach do znalezienia na tej stronie
http://www.gregorio.pl/index.php?products=product&prod_id=481
myślisz że to można zastosować w moim staruszku?
nie piszą nic jaki rozmiar koła [26'?] i o rurze,
TXC to widelce dla kół 28", z rurami sterowymi 1 1/8". O ile mi wiadomo,
w ogóle nie występowały w wersji 1", to dość nowa seria.
--
Jan Srzednicki :: ***@IRCNet :: http://wrzask.pl/
bratPit
2008-08-02 18:37:21 UTC
Permalink
Post by Jan Srzednicki
TXC to widelce dla kół 28", z rurami sterowymi 1 1/8". O ile mi wiadomo,
w ogóle nie występowały w wersji 1", to dość nowa seria.
no to nadal jestem w malinach,
dzięki,
brat
click
2008-08-03 22:08:54 UTC
Permalink
Post by bratPit
Post by Jan Srzednicki
TXC to widelce dla kół 28", z rurami sterowymi 1 1/8". O ile mi wiadomo,
w ogóle nie występowały w wersji 1", to dość nowa seria.
no to nadal jestem w malinach,
kup amora na 1 1/8"
i przebij rure sterowa
w moim marcoku jest to fabrycznie zrobione
korona jest od 1 1/8 a wbita jest rura 1" z redukcja
popytaj u siebie w miescie, kto takie rzeczy dobrze robi i zrob
tylko amor - nie wiecej niz 80 mm skoku

magura tez robila widly z rurami 1"
znaczy mowimy o amortyzatorach
a nie sztuccu, ktory sie czasem (nasmarowany kremem nivea) ugina
bo jak chcesz taki to poszukaj RST 381, wywal eleastomery i wstaw
miekkie sprezyny i jezdzij
ja na takim przejechalem ABC i zyje
--
c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
Cigarettes and coffee, man, that's a combination
;-)
bratPit
2008-08-04 20:36:28 UTC
Permalink
Post by click
Post by bratPit
no to nadal jestem w malinach,
kup amora na 1 1/8"
i przebij rure sterowa
w moim marcoku jest to fabrycznie zrobione
tak planuję ale z dzisiejszej rozmowy z www.gregorio.pl nie wygląda to
dobrze, jeszcze jutro mam dzwonić i zobaczę czy coś wymyślą do 800 max 1kzł,
brat
click
2008-08-04 22:30:13 UTC
Permalink
Post by bratPit
Post by click
Post by bratPit
no to nadal jestem w malinach,
kup amora na 1 1/8"
i przebij rure sterowa
w moim marcoku jest to fabrycznie zrobione
tak planuję ale z dzisiejszej rozmowy z www.gregorio.pl nie wygląda to
dobrze, jeszcze jutro mam dzwonić i zobaczę czy coś wymyślą do 800 max 1kzł,
ale co oni moga wymyslec?
albo moga z magazynu na ukrainie/chinie/padwie czy bolonii
znalezc takiego marcoka albo nie


i to jest kupa kasy
wiec
moze pora pomyslec o nowym rowerze?
--
c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
Cigarettes and coffee, man, that's a combination
;-)
bratPit[pr]
2008-08-05 11:02:24 UTC
Permalink
Post by click
ale co oni moga wymyslec?
albo moga z magazynu na ukrainie/chinie/padwie czy bolonii
znalezc takiego marcoka albo nie
rozmawiałem dziś i nic nie wymyślą niestety mimo bardzo sympatycznej
obsługi,
Post by click
i to jest kupa kasy
wiec
moze pora pomyslec o nowym rowerze?
nie no coś Ty, rower wygląda jakby nikt na nim praktycznie nie jeździł od
nowości, ma znacznie większą wartość użytkową [i sentymentalną ;-) ] niż
materialną, poza tym nowy rower żeby to miało sens to pewnie z 3kzł, nie
będę się dusił, założę do niego w takim razie v-brake, nowy suport i będę
śmigał tak jak jest,
dzięki wszystkim za pomoc,
brat

Q***@gmail.com
2008-07-31 13:46:43 UTC
Permalink
Post by bratPit[pr]
Witajcie,
druga sprawa to przeskakuj�ce kulki �o�ysk suportu, korby s� Deore LX na
kwadrat i pytanie, musz� wymieni� suport? a mo�e da si� same �o�yska [tylko
to pewnie nie ma sensu je�eli ca�y suport kosztuje ze 100z�] i ew. jakie
wymiary nale�y zna� aby dokupi� w�a�ciwe,
Suport to kupisz juz za 25 zl (nienajgorszy, na łożyskach
maszynowych). Ale na pewno można kupic i droższy :)
Ważna jest przy wymiania przede wszystkim długość osi suportu.
Pzdr
QbaB
Wojtek
2008-07-31 18:17:21 UTC
Permalink
Post by bratPit[pr]
Witajcie,
gościnnie na grupie zapytam,
posiadam odkopany po kilku latach niejeżdżenia hardtail Bianchi Ocelot z
lat 90 tych [bodaj 95r], chciałbym do niego założyć amortyzator z przodu
i teraz sakramentalne pytanie, jaki amortyzator założyć
Przede wszystkim zbliżony wymiarem axle to crown do tego, co masz teraz.
Inaczej rozjedzie Ci się geometria
--
Pozdrawiam,
Wojtek



Dodaj cz do pota odpowiadając prywatnie
bratPit
2008-07-31 21:21:37 UTC
Permalink
coś już wiem,
okazuje się że najistotniejsze jest to o czym kompletnie nie pomyślałem,
podniesienie przodu przez amortyzator :/
pozostaje mi znaleźć jakiś amortyzator o skoku 60 no max 80mm, ciekawe czy
są nowe amortyzatory [rząd który max chciałbym wydać 500-600zł] z rurą 1" ?
ktoś pisał o Marzocchi, a jednak brak tego tłumienia doskwierał mi już
kiedyś więc chciałbym to założyć,
podjadę jeszcze do jakiegoś serwisu [w krakowie]- tyle że z serwisami jest
tak że radzą to co chcą sprzedać,
dzięki za rady,
brat
Loading...