[TECH] Zawór presta do obręczy pod samochodowy?

[Marcin]

Witam,

Ostatnio chciałem kupić lepsze dętki, ale właśnie te lepsze miały zawory
presta. Moje obręcze mają otwory pod samochodowy. Dętek nie kupiłem, ale
naszły mnie wątpliwości. Może jednak to nie jest taka duża przeszkoda?
Próbował ktoś zakładać prestę na obręcz z większym otworem?

Pozdr,

[Zielony]

Post by Marcin
Witam,
Ostatnio chciałem kupić lepsze dętki, ale właśnie te lepsze miały
zawory presta. Moje obręcze mają otwory pod samochodowy. Dętek nie
kupiłem, ale naszły mnie wątpliwości. Może jednak to nie jest taka
duża przeszkoda? Próbował ktoś zakładać prestę na obręcz z większym
otworem?

Powinno byc dobrze.

--
Zielony
*Street Rider*

[nemo]

Marcin napisał(a):
/ciach/

Post by Marcin
naszły mnie wątpliwości. Może jednak to nie jest taka duża przeszkoda?
Próbował ktoś zakładać prestę na obręcz z większym otworem?

Wymyśliłem kiedyś taki patent - na wentylek nakładałem kawałek (obcięty)
gumki ochronnej do linki kamulców V. Nakręcałem potem pierścieniową
nakręctkę (normalnie dokręca się je aż do obręczy). W moim przypadku
nakrętka wciskała gumową rurkę w szczelinkę między wentylkiem a otworem
w obręczy. Wentylek się nie "telepał" dzięki temu no i otworek był
uszczelniony. Działało to przez całe (normalne) życie dętki.

pozdrawiam,
nemo

[chmarek]

Post by Marcin
Witam,
Ostatnio chciałem kupić lepsze dętki, ale właśnie te lepsze miały zawory
presta. Moje obręcze mają otwory pod samochodowy. Dętek nie kupiłem, ale
naszły mnie wątpliwości. Może jednak to nie jest taka duża przeszkoda?
Próbował ktoś zakładać prestę na obręcz z większym otworem?
Pozdr,

wierz mi, że ten problem to nie problem, bez większych problemów można
założyć dętke z presta na obręcz z otworem pod AV, ja kiedyś musiałem
rozwiercać w terenie obręcz pod presta do dętki z AV, to jest dopiero
przeżycie......
ale stary poczciwy Laterman się sprawdził.....
--
Im gorzej, tym lepiej...
GreenBeerTeam
Pozdrawiam,
Marek>

[Wooyek]

| Ostatnio chciałem kupić lepsze dętki, ale właśnie te lepsze miały zawory
| presta. Moje obręcze mają otwory pod samochodowy. Dętek nie kupiłem, ale
| naszły mnie wątpliwości. Może jednak to nie jest taka duża przeszkoda?
| Próbował ktoś zakładać prestę na obręcz z większym otworem?

Nie powinno byc problemow, a jak dokrecisz ten pierscien, ktory jest na 90%
wentylkow Presta, to nie bedzie na pewno, bez zadnych dodatkowych patentow
(sprawdzone w 3 rowerach).
--
//Wooyek // ***@epf.pl // www.wooyek.tk //GG:2935108

[m.r]

Post by Marcin
Witam,
Ostatnio chciałem kupić lepsze dętki, ale właśnie te lepsze miały zawory
presta. Moje obręcze mają otwory pod samochodowy. Dętek nie kupiłem, ale
naszły mnie wątpliwości. Może jednak to nie jest taka duża przeszkoda?
Próbował ktoś zakładać prestę na obręcz z większym otworem?

Ja tak mam i sobie chwale ;)
BTW, czy sa rowerowe pompki do samochodowych wentylkow, czy tez tylko na
stacji. Mowiac pompki mam na mysli takie male "rowerowe" a nie jakies
samochodowe pompy ;)) No bo jak nie to jak zmienic detke w szczerym polu
majac samochodowy wentyl?

[Wooyek]

[...]
| BTW, czy sa rowerowe pompki do samochodowych wentylkow, czy tez tylko na
| stacji. Mowiac pompki mam na mysli takie male "rowerowe" a nie jakies
| samochodowe pompy ;)) No bo jak nie to jak zmienic detke w szczerym polu
| majac samochodowy wentyl?

Jak najbardziej. Wydawalo mi sie, ze wszystkie pompki rowerowe maja
przestawiana koncowke - albo presta, albo schrader, albo jeszcze dunlop. W
moim SKS-ie za 10zl jest to kwestia odkrecenia jednej nakretki, obrocenia o
180 stopni tego, co sie pod nia kryje i juz. Jeszcze nie spotkalem pompki
rowerowej pompujacej tylko jeden okreslony typ wentyli...
--
//Wooyek // ***@epf.pl // www.wooyek.tk //GG:2935108

[Marcin]

Post by Wooyek
[...]
| BTW, czy sa rowerowe pompki do samochodowych wentylkow, czy tez tylko na
| stacji. Mowiac pompki mam na mysli takie male "rowerowe" a nie jakies
| samochodowe pompy ;)) No bo jak nie to jak zmienic detke w szczerym polu
| majac samochodowy wentyl?
Jak najbardziej. Wydawalo mi sie, ze wszystkie pompki rowerowe maja
przestawiana koncowke - albo presta, albo schrader, albo jeszcze dunlop.

Mam dwie pompki: jedną około dziesięcioletnią, a drugą Authora taniutką
kupioną w zeszłym roku. Obie mają identycznie przestawianą końcówkę, jak
opisane powyżej.

Dzięki wielkie za info w sprawie presta -> samochodowy. W poniedziałek
kupuję, tylko teraz nie wiem, czy maxxisy czy ritcheye (obie w wesji
light czy superlight, ale butylowe).

Pozdr,

[Wooyek]

[...]
| Dzięki wielkie za info w sprawie presta -> samochodowy. W poniedziałek
| kupuję, tylko teraz nie wiem, czy maxxisy czy ritcheye (obie w wesji
| light czy superlight, ale butylowe).

Ze zwyklych, ale lekkich, polecam Schwalbe XX Light - jak kiedys szukalem,
to mialy one najlepsze recenzje i faktycznie sa niezle (jesli chodzi o mase
i przebijalnosc).
--
//Wooyek // ***@epf.pl // www.wooyek.tk //GG:2935108

[m.r]

Sat, 16 Apr 2005 15:54:31 +0200, na pl.rec.rowery, Wooyekno.spam

Post by Wooyek
[...]
| BTW, czy sa rowerowe pompki do samochodowych wentylkow, czy tez tylko na
| stacji. Mowiac pompki mam na mysli takie male "rowerowe" a nie jakies
| samochodowe pompy ;)) No bo jak nie to jak zmienic detke w szczerym polu
| majac samochodowy wentyl?
Jak najbardziej. Wydawalo mi sie, ze wszystkie pompki rowerowe maja
przestawiana koncowke - albo presta, albo schrader, albo jeszcze dunlop.

I taka pompka da sie napompowac samochodowy wentyl? Czy moze schrader to
samochodowy i sie wyglupiam wlasnie? ;))
Bo ja tez mam popmke z "odwracalnym srodkiem" ale nie wiem czy podejdzie
pod samochodowy :/

[Marcin]

Post by m.r
I taka pompka da sie napompowac samochodowy wentyl? Czy moze schrader to
samochodowy i sie wyglupiam wlasnie? ;))
Bo ja tez mam popmke z "odwracalnym srodkiem" ale nie wiem czy podejdzie
pod samochodowy :/

Da się "samochodowy", o tym właśnie piszemy. Tylko nie wiem, czy da się
też w samochodzie (chociaż czemu nie -- ciśnienie jest mniejsze). W
rowerze samochodowy da się na pewno :-)

[m.r]

Post by Marcin

Post by m.r
I taka pompka da sie napompowac samochodowy wentyl? Czy moze schrader to
samochodowy i sie wyglupiam wlasnie? ;))
Bo ja tez mam popmke z "odwracalnym srodkiem" ale nie wiem czy podejdzie
pod samochodowy :/

Da się "samochodowy", o tym właśnie piszemy. Tylko nie wiem, czy da się
też w samochodzie (chociaż czemu nie -- ciśnienie jest mniejsze). W
rowerze samochodowy da się na pewno :-)

a! to fajnie. Ja jednak zainwestowalem w 3 "presty" Panaracer po chyba 16zl
sztuka ;)) wiec puki sie nie podra poty bede na nich jezdzil (badz na
odwrot;)). Mam vuelta airline 1 i potrzebowalem wysoki wentyl. presta jest
wysoka :)

[Wooyek]

[...]
| I taka pompka da sie napompowac samochodowy wentyl? Czy moze schrader to
| samochodowy i sie wyglupiam wlasnie? ;))
[...]

W sumie to sie nie wyglupiasz, bo to nie takie oczywiste, ale wlasnie
Schrader (czy jak to sie pisze) to wentyl "samochodowy".
--
//Wooyek // ***@epf.pl // www.wooyek.tk //GG:2935108

[Pawel Zabza]

Post by Marcin
Ostatnio chciałem kupić lepsze dętki, ale właśnie te lepsze miały zawory
presta. Moje obręcze mają otwory pod samochodowy. Dętek nie kupiłem, ale
naszły mnie wątpliwości. Może jednak to nie jest taka duża przeszkoda?
Próbował ktoś zakładać prestę na obręcz z większym otworem?

Nie wiedzialem, ze detki sa lepsze i gorze =).

Moja malzonka ma Gianta Cypress cos tam, w ktorym sa najprostsze aluminiowe
obrecze pod Schradery. Jak kiedys zmienialem jej detke, to mialem tylko
preste i zalozylem bez namyslu. Po kilku krotkich wycieczkach za miasto detka
eksplodowala zaraz przy zaworze, byc moze przetarwszy sie o brzeg otworu.
Mozna kupic dynksy do takich kombinacji:
http://www.nashbar.com/profile.cfm?sku=10513
ale moze jakis domowy sposob, jak podany tu wczesniej z kawalkiem jakiejs gumy
dzialalby rownie dobrze.

Pozdrawiam,
Pawel