SRAM S7 czy P5 czy T3

[MS]

Witam mam pytanie zastanawiam sie nad kupnem roweru miejskiego i mam do
wyboru wersje z 3,5 i 7 biegami. I teraz zastanawiam sie na czym polega
roznica. Chodzi mi o to czy np. w piascie z 7 biegami bedzie mi sie lzej
pedalowalo pod gore na najwyzszym(najnizszym?) przelozeniu w porownaniu z
piasta np 5 biegową? Czy poprostu jest to jakiś przedział podzielony
odpowiednio na 3, 5 i 7 "części"?. Oraz kolejne pytanie co oznacza taki
parametr Total Gear Hub Ratio: 251% (p5).

Pozdrawiam, Michal

[Tomasz Minkiewicz]

Post by MS
Witam mam pytanie zastanawiam sie nad kupnem roweru miejskiego i mam do
wyboru wersje z 3,5 i 7 biegami. I teraz zastanawiam sie na czym polega
roznica. Chodzi mi o to czy np. w piascie z 7 biegami bedzie mi sie lzej
pedalowalo pod gore na najwyzszym(najnizszym?) przelozeniu w porownaniu z
piasta np 5 biegową?

Tak/nie/być może. :)
Spectro S7 ma szerszy rozkład przełożeń. Różnica między skrajnymi
jest jak ok. 3 do 1, więc przy jednakowych zębatkach będziesz miał
nieco bardziej miękki najniższy bieg, w porównaniu do P5.

Ale z drugiej strony: w dwóch rowerach z piastami P5 i S7 możesz
tak dobrać zębatki, żeby mieć praktycznie takie samo najbardziej
miękkie przełożenie, z tym że wtedy na tym z S7 będziesz
dysponował sporo "szybszym" przełożeniem najtwardszym.

Post by MS
Czy poprostu jest to jakiś przedział podzielony
odpowiednio na 3, 5 i 7 "części"?.

Ale nie ten sam przedział. Dla T3 jest najwęższy i wynosi ok.
178%. Dla S7, jak już pisałem, jest to około 305%, a dla P5 sam
podajesz niżej.
Stosunek w każdej parze kolejnych przełożeń jest mniej-więcej
równy, z wyjątkiem T3, gdzie podobno są dokładnie równe, choć nie
bardzo chce mi się w to wierzyć.

Post by MS
Oraz kolejne pytanie co oznacza taki
parametr Total Gear Hub Ratio: 251% (p5).

Stosunek najtwardszego do najbardziej miękkiego przełożenia.
To samo, co wyżej podaję jako "x do 1". Analogicznie do
wielotrybu, którego skrajne zębatki mają np. 12 i 30 zębów
(dla tej piasty). Dla porównania: w przypadku klasycznego napędu
mojego trekkinga całkowity stosunek przełożeń (uwzględniając i
przednie tarcze, i tylny wielotryb) jest ok. 420%, a górale mają
sporo więcej.

Sporo zależy od tego, w jakim mieście mieszkasz. Jeśli w jakimś
raczej płaskim, to nie potrzebujesz szerokiego zakresu biegów,
musisz się jednak liczyć z tym, że im więcej biegów, tym są one
bliżej siebie, a to jest Dobra Rzecz.
W piastach trzybiegowych przełożenia są tak strasznie daleko od
siebie, że nie da się zachować nawet w przybliżeniu stałej
kadencji przy zmianie nachylenia (no i biegu). Różnica między
2. i 3. jest dla mnie wprawdzie w sam raz, ale pierwszy jest
absurdalnie miękki. Teoretycznie stosunek przełożeń 2:1 == 3:2,
ale moje nogi mówią co innego. :)

[marcin 'mARTin' śpiewak]

Post by MS
Witam mam pytanie zastanawiam sie nad kupnem roweru miejskiego i mam do
wyboru wersje z 3,5 i 7 biegami.

Nie kupuj srama, mam S7, grip jest plastikowy i mocno awaryjny, malo
zakladow chce serwisowac ta piaste, nawet zmiana linki jest problemem,
czesci do tego bywaja tylko na allegro. totalna egzotyka i srednie
dzialanie.

[Rafał Wawrzycki]

Post by marcin 'mARTin' śpiewak
Nie kupuj srama, mam S7, grip jest plastikowy i mocno awaryjny,
malo zakladow chce serwisowac ta piaste, nawet zmiana linki jest
problemem, czesci do tego bywaja tylko na allegro. totalna
egzotyka i srednie dzialanie.

Potwierdzam. Złamałem trzpień wewnątrz piasty T3, do którego mocuje się
ten łańcuszek do zmiany przeżutek - koszt 20 zł i tylko w jednym
miejscu w Wawie na zamówienie (Arek na Nowowiejskiej). Takie łożyska
kosztują 7,5 zł, nie mówiąc o niestandardowości tych łożysk i śrub na
ośce. Póki działa jest super, potem męka...

[jabol]

Post by marcin 'mARTin' śpiewak
Nie kupuj srama, mam S7, grip jest plastikowy i mocno awaryjny, malo
zakladow chce serwisowac ta piaste, nawet zmiana linki jest problemem,
czesci do tego bywaja tylko na allegro. totalna egzotyka i srednie

no to jak nie sram to...co polecacie???

bo wlasnie osobiscie zastanawialem sie nad zakupem:

http://www.allegro.pl/item97984430_nowa_piasta_sachs_3_biegowa.html

ale po przeczytaniu waszych opinii zwatpilem

[marcin 'mARTin' śpiewak]

Post by jabol

Post by marcin 'mARTin' śpiewak
Nie kupuj srama, mam S7, grip jest plastikowy i mocno awaryjny, malo
zakladow chce serwisowac ta piaste, nawet zmiana linki jest problemem,
czesci do tego bywaja tylko na allegro. totalna egzotyka i srednie

no to jak nie sram to...co polecacie???

http://miniurl.pl/nexus

ale ja polecam singla a najlepiej ostre kolo ;)

[jabol]

Post by marcin 'mARTin' śpiewak
ale ja polecam singla a najlepiej ostre kolo ;)

hehehehe :)

jakbys wazyl 110...to bys mowil inaczej :)

[marcin 'mARTin' śpiewak]

Post by jabol

Post by marcin 'mARTin' śpiewak
ale ja polecam singla a najlepiej ostre kolo ;)

hehehehe :)
jakbys wazyl 110...to bys mowil inaczej :)

a to cos znaczy? za 3-4 miesiace bedziesz wazyl 90
ja zaczynalem od 95 teraz 78

zreszta mozesz zaczac z lekkim przelozeniem, 3 biegi niewiele tu zmienia

koszt piasty pod wolnobieg i koronki jakies 45 zyli

[Ziemo]

Post by jabol
http://www.allegro.pl/item97984430_nowa_piasta_sachs_3_biegowa.html
ale po przeczytaniu waszych opinii zwatpilem

ja polecam jak najbardziej, czesci podstawowe w Harfie, a co do
serwisowania to pewnie raz na 10 lat starczy, te piasty to sie prawie
wcale nie psuja i nie zuzywaja, choc tyle co na w/w aukcji to ja dalem
za piaste z doczepiona do niej reszta roweru ;)

[marcin 'mARTin' śpiewak]

Post by Ziemo

Post by jabol
http://www.allegro.pl/item97984430_nowa_piasta_sachs_3_biegowa.html
ale po przeczytaniu waszych opinii zwatpilem

ja polecam jak najbardziej, czesci podstawowe w Harfie, a co do
serwisowania to pewnie raz na 10 lat starczy, te piasty to sie prawie
wcale nie psuja i nie zuzywaja,

jasne.. prawie wcale, ja mam S7, ale "piasta sram" to takze grip,
mechanizm zmiany biegu, patyczek z taka dupiata nakladka, wszystko z
plastiku. moj grip wytrzymal 2 tygodnie, linka go przetarla. jak przez
wlasna glupote zatarlem kontre to jezdzilem z kolem po calym
trojmiescie, bo nikt nie wiedzial co zrobic. teraz rozebralem ten rower
do przechowania i modle sie zebym nie zgubil tego patyczka lub nie urwal
mechanizmu zmiany biegow (jest plastikowy).

Nio i samo dzialanie tej piasty wola o pomste do nieba

[Ziemo]

Post by marcin 'mARTin' śpiewak

Post by Ziemo
ja polecam jak najbardziej, czesci podstawowe w Harfie, a co do
serwisowania to pewnie raz na 10 lat starczy, te piasty to sie prawie
wcale nie psuja i nie zuzywaja,

jasne.. prawie wcale, ja mam S7, ale "piasta sram" to takze grip,
mechanizm zmiany biegu, patyczek z taka dupiata nakladka, wszystko z
plastiku.

fakt, patyczek + lancuszek - kilka pln w USR, dupiata nakladka vel to
cos co laczy patyczek z lancuszkiem z linka kilkanascie pln w Harfie

Post by marcin 'mARTin' śpiewak
moj grip wytrzymal 2 tygodnie, linka go przetarla. jak przez
wlasna glupote zatarlem kontre to jezdzilem z kolem po calym
trojmiescie, bo nikt nie wiedzial co zrobic. teraz rozebralem ten rower
do przechowania i modle sie zebym nie zgubil tego patyczka lub nie urwal
mechanizmu zmiany biegow (jest plastikowy).

ja mam w kettlerku manetke zintegrowana z dzwonkiem, dziala ;)

Post by marcin 'mARTin' śpiewak
Nio i samo dzialanie tej piasty wola o pomste do nieba

moze s7 jakias trefna, bo z 3 zawsze bylem zadowolony

[marcin 'mARTin' śpiewak]

Post by Ziemo

Post by marcin 'mARTin' śpiewak

Post by Ziemo
ja polecam jak najbardziej, czesci podstawowe w Harfie, a co do
serwisowania to pewnie raz na 10 lat starczy, te piasty to sie prawie
wcale nie psuja i nie zuzywaja,

jasne.. prawie wcale, ja mam S7, ale "piasta sram" to takze grip,
mechanizm zmiany biegu, patyczek z taka dupiata nakladka, wszystko z
plastiku.

fakt, patyczek + lancuszek - kilka pln w USR, dupiata nakladka vel to
cos co laczy patyczek z lancuszkiem z linka kilkanascie pln w Harfie

to jest rower na ktorym jezdzi sie codziennie. nie chodzi o cene, ale
chce isc i kupic te czesci w sklepie a nie czekac tydzien jesli beda
nawet je mieli. w tym czasie wydam wiecej na komunikacje niz te czesci
sa warte.
BTW ja mialem awarie na wegrzech wiec powiedzieli mi ze najblizszy sklep
z czesciami do S7 moze byc 200 km przez gory, a ja mialem jeden bieg.
Wtedy pomogla blaszka z puszki od piwa i 4h pracy, ale nie mam zaufania
do tego szmelcu. nexus wyglada na duzo lepsza konstrukcje, choc go nigdy
nie mialem wiec spekuluje..

[jabol]

Post by marcin 'mARTin' śpiewak
jasne.. prawie wcale, ja mam S7, ale "piasta sram" to takze grip,
mechanizm zmiany biegu, patyczek z taka dupiata nakladka, wszystko z
plastiku. moj grip wytrzymal 2 tygodnie, linka go przetarla. jak przez
wlasna glupote zatarlem kontre to jezdzilem z kolem po calym
trojmiescie, bo nikt nie wiedzial co zrobic. teraz rozebralem ten rower
do przechowania i modle sie zebym nie zgubil tego patyczka lub nie urwal
mechanizmu zmiany biegow (jest plastikowy).
Nio i samo dzialanie tej piasty wola o pomste do nieba

pogrzebalem, poszukalem i sie okazalo ze moge kupic nowa full service
(linka, mnetka itp) shimano nexus 3 biegowa za 120 zl. czy z tego co ww
napisaliscie wynika ze jest ona duzo lepsza od srama i ma mniej awaryjna
budowe??

[Ziemo]

Post by jabol
pogrzebalem, poszukalem i sie okazalo ze moge kupic nowa full service
(linka, mnetka itp) shimano nexus 3 biegowa za 120 zl. czy z tego co ww
napisaliscie wynika ze jest ona duzo lepsza od srama i ma mniej awaryjna
budowe??

z tego co tu przeczytalem i z wlasnego doswiadczenia to mam pewnosc i
zaufanie do 3 gangówki sachsa/srama a wiecejbiegowe to juz sam nie wiem,
wczoraj ogladalem s7 z gripem i rzeczywiscie jakos biednie wyglada
(znaczy malo wytrzyma). Ja mam do tego takie podejscie - ma dzialac
bezobslugowo latami, na razie dziala... ;)

[marcin 'mARTin' śpiewak]

Post by jabol
pogrzebalem, poszukalem i sie okazalo ze moge kupic nowa full service
(linka, mnetka itp) shimano nexus 3 biegowa za 120 zl. czy z tego co ww
napisaliscie wynika ze jest ona duzo lepsza od srama i ma mniej awaryjna
budowe??

nie mailem, ale z tego co czytalem sh ma latwiejsza do serwisowania
konstrukcje.
nie kupuj tylko wersji z hamulcem bebnowym.

[jabol]

Post by Ziemo
choc tyle co na w/w aukcji to ja dalem
za piaste z doczepiona do niej reszta roweru ;)

heh-no ja za swoj UNIVERSAL dalem tez 130 zl
http://miniurl.pl/universal

zamontowana jest w nim 3 biegowa shimano ale kiedy tuz po zakupie
pedalowalem swoim zakupem do serwisu coby go posmarowali tu i owdzie

cos jakby na jednym biegu zaczelo chrobotac.
dlatego zaczalem sie przymierzac do zakupu czesci zamiennej :)