Obręcz DT Swiss EX 5.1d

[Krees_Wawa]

Witam,

czy ktoś z grupy używał tych obręczy lub zna potwierdzone opinie o tym sprzęcie?

Poświęciłem kilka godzin na przeszukiwanie netu, ale niczego konstruktywnego
nie udało mi się znaleźć :(. Jedynie oferty ze sklepów internetowych,
oczywiście info ze strony dt

http://www.dtswiss.com/index.asp?fuseaction=rims.bikedetail&id=12

i trochę mało wnoszących komentarzy na kilku niemieckich forach dyskusyjnych.
MTB review milczy jak zaklęty.

Moje rowerowanie coraz bardziej ewoluuje w stronę enduro (na razie w planach,
dopóki nie wyleczę kontuzji kolana) i powoli nadchodzi moment zmiany obręczy z
Mavic X 221 na coś szerszego, co bez problemu zniosłoby opony 2,3" (póki co
mam założone NBX Lite 2,2", ale to już właściwie max, co wydaje mi się być do
przyjęcia przez te obręcze, a i tak zakładanie i zdejmowanie ich to katorga).
Myślę nad tym modelem dedykowanym do Enduro, ewentualnie nad nieco lżejszymi
Mavicami XM 719. Czemu DT? Bo tak! ;) A na poważnie - 4.1 d to genialna obręcz
do XC, mam nadzieję, że EX 5.1d jest równie świetna w swojej klasie. Wygląda
jednak zbytnio podobnie do (pseudo)freeride'owej FR 6.1d

http://www.dtswiss.com/index.asp?fuseaction=rims.bikedetail&id=11

i to budzi pewne obawy... Tamta obręcz została totalnie zjechana na MTBR, poza
tym kolega też na tym jeździł i potwierdził, że do FR to ona się nadaje jak
Fotyga na Ministra Spraw Zagranicznych ;).

I proszę, nie doradzajcie mi Single Tracków czy innych Rigid, ja właściwie
waham się między Mavic a DT (chociaż gdyby objawił się ktoś z darem
przekonywania i argumentami, że na 4.1 d da się jeździć po górach z założonymi
Trailbear i Kujo XC, to jestem otwarty na propozycje :)).

Acha, waga póki co gra pewną rolę przy podejmowaniu decyzji. 500g to jest
jeszcze znośnie.



--
Pozdrawiam,
Krees

[Rzaq]

Użytkownik Krees_Wawa napisał

Post by Krees_Wawa
mam nadzieję, że EX 5.1d jest równie świetna w swojej klasie. Wygląda
jednak zbytnio podobnie do (pseudo)freeride'owej FR 6.1d

I do Taurusa ;o)

Post by Krees_Wawa
waham się między Mavic a DT

Na DT nie jeździłem ale słyszałem sporo niepochlebnych opinii, osobiście z
tych dwóch wybrałbym sprawdzone Mavic'i.

Post by Krees_Wawa
Trailbear i Kujo XC,

Czym się kierowałeś w czasie wyboru ? ;o)

--
Rzaq

[Krees_Wawa]

Post by Rzaq

Post by Krees_Wawa
Trailbear i Kujo XC,

Czym się kierowałeś w czasie wyboru ? ;o)

Oględziny organoleptyczne ;) - mam je obie w sklepie. Opinie na MTBR i z
innych źródeł netowych oraz Twój ranking opon :)).

Misiek byłby na przód, Kujo na tył.


--
Pozdrawiam,
Krees

[Rzaq]

Użytkownik Krees_Wawa

Post by Krees_Wawa

Post by Rzaq

Post by Krees_Wawa
Trailbear i Kujo XC,

Czym się kierowałeś w czasie wyboru ? ;o)

Oględziny organoleptyczne ;) - mam je obie w sklepie. Opinie na MTBR i z
innych źródeł netowych oraz Twój ranking opon :)).

Zdajesz sobie sprawę że nie ma opon idealnych na każde warunki a przy tym
trwałych ? ;o)

--
Rzaq

[Krees_Wawa]

Post by Rzaq
Zdajesz sobie sprawę że nie ma opon idealnych na każde warunki a przy tym
trwałych ? ;o)

Zdaję. Dlatego nie będzie to jedyny komplet opon, jaki będę używał. Po
mazowieckich piachach nie będę się pchał z takim zestawem ;).


--
Pozdrawiam,
Krees

[Rzaq]

Użytkownik Krees_Wawa napisał

Post by Krees_Wawa

Post by Rzaq
Zdajesz sobie sprawę że nie ma opon idealnych na każde warunki a przy tym
trwałych ? ;o)

Zdaję. Dlatego nie będzie to jedyny komplet opon, jaki będę używał. Po
mazowieckich piachach nie będę się pchał z takim zestawem ;).

Chodziło mi raczej o to że mają dosyć twardą mieszankę i np. na mokrych
podkrakowskich wapieniach trzeba uważać.
A na Warmińskie piachy idealne ale takie po przebiegu kilkunastu tyś. ;o)

--
Rzaq

[Krees_Wawa]

Post by Rzaq
Użytkownik Krees_Wawa napisał
Chodziło mi raczej o to że mają dosyć twardą mieszankę i np. na mokrych
podkrakowskich wapieniach trzeba uważać.

Co byś zatem polecał na takie warunki? :)



Nieźle odbiegliśmy od tematu, a mi wciąż zależy na jeszcze kilku opiniach
odnośnie obręczy. Preclowicze, do klawiatur! ;)


--
Pozdrawiam,
Krees

[Rzaq]

Użytkownik Krees_Wawa napisał

Post by Krees_Wawa

Post by Rzaq
Chodziło mi raczej o to że mają dosyć twardą mieszankę i np. na mokrych
podkrakowskich wapieniach trzeba uważać.

Co byś zatem polecał na takie warunki? :)

Często będziesz jeździł po wapieniach ? ;o)

--
Rzaq

[Krees_Wawa]

Post by Rzaq
Użytkownik Krees_Wawa napisał

Post by Krees_Wawa
Co byś zatem polecał na takie warunki? :)

Często będziesz jeździł po wapieniach ? ;o)

Raczej nie (stąd Miś i Kujo), ale ciekaw jestem Twojej opinii :).


--
Pozdrawiam,
Krees

[Rzaq]

Użytkownik Krees_Wawa napisał

Post by Krees_Wawa

Post by Rzaq
Często będziesz jeździł po wapieniach ? ;o)

Raczej nie (stąd Miś i Kujo), ale ciekaw jestem Twojej opinii :).

Na mokre skały coś z miękką mieszanką, Schwalbe, Michelin, ja wybrałem IRC
ze względu na trwałość i uniwersalność.

--
Rzaq

[Krees]

Post by Rzaq

Post by Krees_Wawa
waham się między Mavic a DT

Na DT nie jeździłem ale słyszałem sporo niepochlebnych opinii, osobiście z
tych dwóch wybrałbym sprawdzone Mavic'i.

Gwoli uściślenia - piszesz o DT ogólnie, czy konkretnie o EX5.1d ?



--
Pozdrawiam,
Krees

[Rzaq]

Użytkownik Krees napisał

Post by Krees

Post by Rzaq
Na DT nie jeździłem ale słyszałem sporo niepochlebnych opinii, osobiście z
tych dwóch wybrałbym sprawdzone Mavic'i.

Gwoli uściślenia - piszesz o DT ogólnie, czy konkretnie o EX5.1d ?

Raczej chodziło o cięższe zastosowania niż XC, ale nie zagłębiałem się w
temat dlatego że ze swoich jestem zadowolony i nie mam potrzeby ich na razie
zmieniać ;o)

--
Rzaq

[Krees]

Post by Rzaq

Post by Krees
Gwoli uściślenia - piszesz o DT ogólnie, czy konkretnie o EX5.1d ?

Raczej chodziło o cięższe zastosowania niż XC, ale nie zagłębiałem się w
temat dlatego że ze swoich jestem

A na czym jeździsz? :)


Właśnie dziś znajomy klient przyniósł nam do przeplecenia używaną obręcz
FR6.1d... Boże, co za plastelina! o_0 Mavic zyskuje przewagę :p.


--
Pozdrawiam,
Krees

[Rzaq]

Użytkownik Krees napisał

Post by Krees
A na czym jeździsz? :)

FD26

--
Rzaq

[Krees]

FD26

Taka http://tinyurl.com/ys2xtc

czy taka http://tinyurl.com/ys9ak4 ?

:).


--
Pozdrawiam,
Krees

[Rzaq]

Użytkownik Krees napisał

Post by Krees
Taka http://tinyurl.com/ys2xtc
czy taka http://tinyurl.com/ys9ak4 ?

Oczywiście żółta ale tylko dlatego że z daleka wygląda jak D-Max ;o)

Ale weź czarną dlatego że jest anodowana i zaoszczędzamy 14g na lakierze a
przy okazji powierzchnia materiału podlega utwardzeniu przez co obręcz jest
zdecydowanie mocniejsza i nadaje się do "ENDURO,ALL MOUNTAIN,FREERIDE" a
żółta tylko do "ENDURO,MARATON".



No dobra, z tym anodowaniem to sam wymyśliłem i nie mam pojęcia czy jest w
tym ziarenko prawdy ;o)

--
Rzaq

[Aras]

Post by Rzaq
Użytkownik Krees napisał

Post by Krees
Taka http://tinyurl.com/ys2xtc
czy taka http://tinyurl.com/ys9ak4 ?

Oczywiście żółta ale tylko dlatego że z daleka wygląda jak D-Max ;o)
Ale weź czarną dlatego że jest anodowana
No dobra, z tym anodowaniem to sam wymyśliłem i nie mam pojęcia czy jest w
tym ziarenko prawdy ;o)

Mam czarną, ale model bodaj sprzed dwóch lat i jest lakierowana,
nie anodowana, niestety.
BTW przez te dwa lata kółko ani nie było centrowane :)

[Krees]

Post by Aras

Post by Rzaq
Oczywiście żółta ale tylko dlatego że z daleka wygląda jak D-Max ;o)

Prawda? Też miałem takie skojarzenie :).
Waży równo 500 g (przynajmniej ta 36-ka, którą mam w sklepie).

Post by Aras

Post by Rzaq
Ale weź czarną dlatego że jest anodowana
No dobra, z tym anodowaniem to sam wymyśliłem i nie mam pojęcia czy jest w
tym ziarenko prawdy ;o)

Można sprawdzić :).

Post by Aras
Mam czarną, ale model bodaj sprzed dwóch lat i jest lakierowana,
nie anodowana, niestety.
BTW przez te dwa lata kółko ani nie było centrowane :)

Ej, bo mnie namówicie na zmianę planów :)). A zaoszczędzoną kasę wpakuję w
lepszą piastę :).


--
Pozdrawiam,
Krees

[Rado bladteth Rzeznicki]

Post by Krees

Post by Rzaq
Oczywiście żółta ale tylko dlatego że z daleka wygląda jak D-Max ;o)

Prawda? Też miałem takie skojarzenie :).
Waży równo 500 g (przynajmniej ta 36-ka, którą mam w sklepie).

Rafki w DeeMaksach (przemalowane D321) ważyły ok. 675 g, więc już chyba
tylko kolor je łączy :-)

[Rzaq]

Użytkownik Rado bladteth Rzeznicki napisał

Post by Rado bladteth Rzeznicki
Rafki w DeeMaksach (przemalowane D321) ważyły ok. 675 g, więc już chyba
tylko kolor je łączy :-)

A kto mówi że coś więcej je łączy ? ale już kilka osób się pomyliło ;o)

--
Rzaq

[kosik]

Mam czarną, ale model bodaj sprzed dwóch lat i jest lakierowana, nie
anodowana, niestety.
BTW przez te dwa lata kółko ani nie było centrowane :)

Mam komplet juz piąty sezon. Raz były delikatnie centrowane i z przodu jedna
szprycha strzeliła. Waże 80-85kg.

Pozdrawiam
kosik

[Rado bladteth Rzeznicki]

Post by Rzaq
Ale weź czarną dlatego że jest anodowana i zaoszczędzamy 14g na lakierze a
przy okazji powierzchnia materiału podlega utwardzeniu przez co obręcz jest
zdecydowanie mocniejsza i nadaje się do "ENDURO,ALL MOUNTAIN,FREERIDE" a
żółta tylko do "ENDURO,MARATON".
No dobra, z tym anodowaniem to sam wymyśliłem i nie mam pojęcia czy jest w
tym ziarenko prawdy ;o)

Ni ma. FD26 są malowane a nie anodowane, niezależnie od koloru. Ten
drugi proces jest zresztą czysto kosmetyczny. Warstwa tlenku jest tak
cienka, że nie ma wpływu na parametry obręczy. Masy i przeznaczenie to
pewnie efekt bujnej wyobraźni prowadzącego sklep :-)

[Rzaq]

Użytkownik Rado bladteth Rzeznicki napisał

Post by Rado bladteth Rzeznicki
Ten
drugi proces jest zresztą czysto kosmetyczny. Warstwa tlenku jest tak
cienka, że nie ma wpływu na parametry obręczy.

To może przy okazji dla przypomnienia coś o CD Mavic'a ?

--
Rzaq

[Rado bladteth Rzeznicki]

Post by Rzaq

Post by Rado bladteth Rzeznicki
Ten
drugi proces jest zresztą czysto kosmetyczny. Warstwa tlenku jest tak
cienka, że nie ma wpływu na parametry obręczy.

To może przy okazji dla przypomnienia coś o CD Mavic'a ?

http://www.faqs.org/faqs/bicycles-faq/part3/section-29.html

Ja miałem anodowane rafki, ale tylko kosmetycznie. Warstwa tlenku starła
się po pierwszej jeździe w błocie.

[Rzaq]

Użytkownik Rado bladteth Rzeznicki napisał

Post by Rado bladteth Rzeznicki

Post by Rzaq
To może przy okazji dla przypomnienia coś o CD Mavic'a ?

http://www.faqs.org/faqs/bicycles-faq/part3/section-29.html

A coś w naszym ojczystym języku ? ;o)

Post by Rado bladteth Rzeznicki
Ja miałem anodowane rafki, ale tylko kosmetycznie. Warstwa tlenku starła
się po pierwszej jeździe w błocie.

Ale CD to raczej nie jest zwykłe anodowanie ? Wiem że było o tym
wielokrotnie ale przy okazji wątku o obręczach chciałem ten temat
przypomnieć.

--
Rzaq

[j***@gmail.com]

Ja słyszałem wiele negatywnych opinii o OBRĘCZACH DT. Sam składam koła
do Scotta Ransoma 40 (klasa allmountaint) na obręczach Syncrosa DS23,
a na to zakładam opone Scott Stroke 2.35. Mi też wydawało się debilnym
pomysłem na tak wąską obręcz zakładać tak szeroką oponę, ale
sprawdziłem. Założyłem w/w oponę na obręcz 24mm WTB SpeedDisc i
pojeżdziłem. Trzyma się bajecznie, żadnych efektów ubocznych. Trochę
miałem wątpliwości czy obręcz 440g (waże 90kg) wytrzyma w enduro/
allmountain. Znajomy serwisant się zarzeka, że ten Syncross wytrzyma.
Niestety test w górach pewnie dopiero w maju wypadnie.