JohnDoe
2006-06-28 20:29:47 UTC
Trafiło mi się kółko tylne zbudowane na siedmiobiegowej piaście LX i
obręczy Mavic M400 obszytej szprychami DT. Wiem, że to żaden szał, a
raczej zabytek. Ale biorąc pod uwagę, że obecnie mam kółko na piaście
stx se i obręczy "no name" to i tak pewnie lepiej. Szukam informacji o
tej obręczy. Google nic mi nie mówi po polsku, a inne języki znam
niestety z widzenia (trzeba się było uczyć, a nie w szkołę kamieniami
rzucać).
Obręcz jest wąska 559x16. Czy można bez problemów założyć opony o
rozmiarze 1,95" (takie mam obecnie)?
Może ktoś z Was używa/ł taką obręcz. Co może o niej powiedzieć.
Jeżdżę głównie po asfaltach i polnych/leśnych drogach to chyba będzie
"lajtowe XC" :)
No to jeszcze o piaście. Jest to model LX FH-M563, jak się sprawdzają,
jak wygląda z trwałością?
obręczy Mavic M400 obszytej szprychami DT. Wiem, że to żaden szał, a
raczej zabytek. Ale biorąc pod uwagę, że obecnie mam kółko na piaście
stx se i obręczy "no name" to i tak pewnie lepiej. Szukam informacji o
tej obręczy. Google nic mi nie mówi po polsku, a inne języki znam
niestety z widzenia (trzeba się było uczyć, a nie w szkołę kamieniami
rzucać).
Obręcz jest wąska 559x16. Czy można bez problemów założyć opony o
rozmiarze 1,95" (takie mam obecnie)?
Może ktoś z Was używa/ł taką obręcz. Co może o niej powiedzieć.
Jeżdżę głównie po asfaltach i polnych/leśnych drogach to chyba będzie
"lajtowe XC" :)
No to jeszcze o piaście. Jest to model LX FH-M563, jak się sprawdzają,
jak wygląda z trwałością?
--
Pozdrawiam
JohnDoe jarek.wroblewski[na]interia.pl
GG#129767
Pozdrawiam
JohnDoe jarek.wroblewski[na]interia.pl
GG#129767